//Cómo recuperar la confianza después de un accidente

Cómo recuperar la confianza después de un accidente

Si bien las lesiones físicas pronto sanarán, los efectos psicológicos del accidente serán más duraderos. Te llevará más tiempo de lo esperado sentirte cómodo con la bicicleta de nuevo.

Imagínate esto. Estás rodando por tu descenso favorito, yendo rápido en las curvas y divirtiéndote. Está lloviendo un poco, pero no te importa; estás saboreando cada momento después de la dura escalada que acabas de terminar.

Reduces la velocidad y sigues el asfalto a medida que dobla la esquina. Justo cuando alcanzas el vértice de la curva, tu rueda delantera se desliza hacia afuera y caes al suelo.

En los momentos posteriores a la caída estás confundido y desorientado. El dolor emana de todo tu cuerpo. Te levantas con cuidado, notando que tu rodilla parece haber sufrido lo peor de la caída. Los médicos te dirán más tarde que podrían pasar un mes o dos hasta que vuelvas a montar.

Si bien las lesiones físicas pronto sanarán, los efectos psicológicos del accidente serán más duraderos. Te llevará más tiempo de lo esperado sentirte cómodo con la bicicleta de nuevo, y más específicamente, recuperar tu confianza al descender en mojado.

UN PROCESO MULTI-PASO

El Dr. John Baranoff es psicólogo deportivo en el Instituto Australiano del Deporte. Como parte de su función, ha ayudado a muchos ciclistas a atravesar el complicado período de recuperación posterior al accidente; un período que él ve que comprende tres fases distintas.

Según el Dr. Baranoff, la primera fase consiste en reaccionar y adaptarse al accidente en sí mismo. En el caso del ejemplo anterior, es probable que haya un período de shock, seguido de algún tratamiento médico inicial. Si descubres que no podrás montar durante varios meses, es probable que te genere sentimientos de tristeza y/o frustración; esto último en particular si sientes que podrías haber evitado el accidente.

Pero reaccionar y ajustarte al accidente a menudo es más complejo que simplemente aceptar que montar no es una opción; también puede haber ramificaciones para la “vida real”.

Una rodilla lesionada podría dificultar la conducción de un automóvil, por ejemplo, lo que podría dificultar el trabajo. Confiar en los familiares y amigos para obtener ayuda, independientemente de si esa ayuda se ofrece voluntariamente, podría generar sentimientos de impotencia.

En resumen, puede haber mucho para adaptarse después de un choque, tanto física como psicológicamente.

Un accidente puede suponer un revés a tu confianza, así como a tu cuerpo.

Después del período de ajuste inicial viene la fase de rehabilitación. En el ejemplo anterior, es posible que se requiera rehabilitación en la rodilla lesionada antes de poder andar cómodamente y sin dolor.

Como explica el Dr. Baranoff, esta fase de rehabilitación puede ser difícil para muchos ciclistas, particularmente aquellos que dependen de la bicicleta como una vía para la satisfacción personal o para escapar de los desafíos de la vida cotidiana.

“Si se trata de una rehabilitación larga, puede ser bastante frustrante para los ciclistas y puede llevar a dificultades emocionales porque no necesariamente obtienen el nivel de recompensa que normalmente obtendrían al montar en bici”, dijo el Dr. Baranoff. “Además, si están realizando actividades de rehabilitación que los eliminan de los grupos con los que normalmente entrenan o compiten, puede llevar a sentimientos de aislamiento”.

Una vez que se complete la rehabilitación, es hora de la tercera y última fase de recuperación: el regreso al ciclismo.

VOLVER A LA BICI

Cuando regresas a la bici después de un accidente importante, no será tan simple como retomar donde lo dejaste. Probablemente hayas perdido la forma física, pero también es probable que experimentes cierta cantidad de ansiedad.

“A medida que el ciclista vuelve a su nivel de rodaje anterior a la lesión, puede sentirse ansioso por rodar en el tráfico o en ciertas condiciones”, dijo el Dr. Baranoff. “Si el accidente ocurrió cuando estaba mojado, una experiencia común podría ser notar cierta ansiedad y tensión si está mojado. Si el accidente ocurrió en un descenso, podrían ser un poco más cautelosos al descender”.

Esta es, por supuesto, una respuesta natural; un compromiso del sistema de “luchar o huir” del cuerpo.

“El sistema de alerta es el mecanismo de seguridad del cuerpo que se activa en situaciones que se perciben como amenazantes”, explicó el Dr. Baranoff. “En situaciones que se parecen al accidente original, el cerebro puede enviar una señal de ‘Cuidado, esto es algo a lo que hay que prestarle atención'”.

Nuestro sistema de alerta participará naturalmente, pero es importante no sobreestimar el riesgo.

Parte de volver a los niveles de confianza previos a un accidente implica volver a aprender cómo responder de forma adecuada a los riesgos que enfrentamos como ciclistas. El ciclismo es un deporte intrínsecamente arriesgado, sin duda, pero nuestro sistema de alerta no necesita ser activado todo el tiempo.

“Para usar una analogía, la experiencia de una mayor ansiedad y detección de amenazas después de un accidente es similar a una alarma de humo que se ha configurado a un nivel demasiado sensible como para que se apague cuando simplemente enciendes la estufa, en lugar de cuando hay un incendio “, dijo el Dr. Baranoff. “Este cambio en la capacidad de evaluar el riesgo se ve particularmente alterado después de un accidente traumático”.

Es fácil decir eso, por supuesto. Y como ciclista en recuperación, incluso podrás reconocer la necesidad de volver a evaluar tu percepción de riesgo. ¿Pero cómo haces eso? ¿Cómo te convences a ti mismo de que no vas a caer de nuevo?

El Dr. Baranoff sugiere mirar el nivel de riesgo que sea apropiado para ti.

“No es que no exista riesgo, pero hay algo en esta actividad que el ciclista valora y encuentra que vale la pena”, dijo. “Así que podemos considerar sopesar los pros y los contras de volver a los niveles de rodaje anteriores a la lesión. Podría ser la competición o el aspecto social del rodaje lo que los motiva a participar en el ciclismo.

“Lo que sea que nos motiva, queremos reconectarnos con eso”.

También es importante identificar pensamientos y sentimientos que podrían ser inútiles al volver a montar bici. Estar obsesionado con la posibilidad de otro accidente es poco probable que sea útil; en cambio, es importante concentrarse en la tarea que se realiza en lugar de distraerse con pensamientos y emociones negativas que, irónicamente, pueden aumentar las posibilidades de otro accidente.

“A veces, cuando los ciclistas se ponen ansiosos, pueden aumentar su uso de conductas de seguridad, como reducir la velocidad más de lo normal al acercarse a un cruce “, dijo el Dr. Baranoff. “Después de un accidente, queremos asegurarnos de que no cambien su comportamiento de conducción de una manera que inadvertidamente los haga inseguros.”

“Así que, por ejemplo, todavía harían todas las cosas que normalmente harían, como seguir la rueda de otro ciclista y no cambiar demasiado su comportamiento en una situación de pelotón, para que sus movimientos sean predecibles para otros ciclistas”.

TÓMATELO LENTAMENTE…

No existe un enfoque único para regresar de un accidente. La duración del parón depende de la severidad de la lesión, por supuesto, pero también depende de la personalidad del ciclista, sus niveles de confianza inherentes y cuán propensos son a la ansiedad. Para algunos ciclistas, puede tomar una cuestión de días antes de que vuelvan a la bici; volviendo a hacer lo que aman. Para otros, puede llevar mucho más tiempo.

“En el caso de accidentes más severos, podría llevarles semanas o meses regresar exitosamente a sus niveles de conducción antes de la lesión”, dijo el Dr. Baranoff. “Particularmente si el accidente había provocado lesiones importantes, fue inesperado (por ejemplo, descendieron y salió un automóvil de una calle lateral) y generó una sensación de pérdida de control y/o seguridad. En algunos casos, después de un accidente importante, puede tomar tiempo para que el ciclista recupere la sensación de control y seguridad”.

Piensa en nuestro ejemplo anterior de descender en mojado. Digamos en cambio que estaba seco y que el accidente fue el resultado de un pinchazo en lugar de una pérdida de tracción. Podrías haber estado descendiendo de la forma más segura posible, pero, debido a circunstancias que escapaban a tu control, caíste igualmente.

Al volver a la bicicleta, es fácil decirse a sí mismo: “Fue un accidente inesperado, no volverá a suceder”. Otra cosa completamente diferente es creer eso y rodar como lo hacías antes del accidente.

“Una persona puede entender intelectualmente que otra falla es poco probable; sin embargo, para que la ansiedad disminuya, es posible que tengan que pasar por experiencias repetidas de completar con éxito un rodaje y aprender que no pasa nada malo”, dijo el Dr. Baranoff. “El progreso con este enfoque también depende un poco de la frecuencia con la que montan y del nivel de apoyo y refuerzo que reciben de otros ciclistas”.

…PERO NO DEMASIADO LENTAMENTE

Si el objetivo es volver a los niveles de confianza previos a un accidente, se requiere un enfoque equilibrado. Es importante sentirse cómodo mientras se desciende, pero también es necesario esforzarse un poco.

“Es posible que desees considerar intensificarlo sistemáticamente a medida que regresas a la bici después de un accidente; puedes hacer esto aumentando gradualmente tu entrenamiento y sentirte cada vez más seguro”, aconseja el Dr. Baranoff. “Esto no solo satisface las necesidades físicas del ciclista sino también las psicológicas”.

Si regresas de un accidente que ocurrió en un descenso, el Dr. Baranoff sugiere pasar tiempo en tu descenso. Elija un descenso y luego repítelo a una velocidad ligeramente mayor cada vez. Aventúrate a otros descensos más desafiantes técnicamente también.

“Un concepto central de un enfoque gradual para volver a los niveles de rodaje anteriores al accidente es la idea de aumentar gradualmente para que el ciclista aún sienta una sensación de control de la situación en cada nivel.”

“El ciclista puede entonces trabajar para mantener las cosas como una postura corporal relajada y realmente mantener su atención donde debe estar, en lugar de activar el sistema de alerta en la medida en que se inunde, lo que perjudica su capacidad de asistir y aprender.”

Para el ciclista que regresa, se trata de aprender que, solo porque están preocupados de que algo malo vuelva a suceder, no significa que eso vaya a suceder. Se trata de identificar que su mente les dice que tengan cuidado, pero que a veces esas preocupaciones pueden distraer en lugar de ser fructíferas.

“Puede acelerar el proceso identificando ‘¿Qué temía o predicía que pasaría?’ En una situación dada”, dijo el Dr. Baranoff. “En los primeros rodajes de regreso después de un accidente, un ciclista podría decir que predijeron que algo malo iba a suceder, como, ‘iba a tener otra caída’.

“Para ayudarlos en este punto, podría ser útil verificar qué sucedió realmente durante su rodaje y combinarlo con su predicción”.

PIENSA EN AVANZAR

Para superar el miedo, podría ayudarte a considerar las condiciones que llevaron a tu colapso inicial. ¿Qué factores controlabas? ¿Cuáles fueron más allá de tu control? ¿De qué deberías preocuparte cuando vuelves a montar?

“Un ciclista podría quedarse atascado en el hecho de que las condiciones eran húmedas en el momento del accidente y por lo tanto evitaría viajar en esas condiciones por completo”, dijo el Dr. Baranoff. “Sin embargo, podría haber habido otras cosas sucediendo que condujeron a un accidente, que son controlables y en las que se puede trabajar, como dónde estaban poniendo su atención en ese momento, sus habilidades descendentes, etc.”

“De nuevo, no puedes controlar todo y existe un nivel de riesgo que debe aceptarse. Sin embargo, a menudo lo que sucede es que el nivel de ansiedad aumenta y, como consecuencia, las personas sobreestiman la probabilidad de que algo suceda y, al mismo tiempo, subestiman su capacidad para sobrellevarlo “.

***

Ahora imagina esto. Es un par de meses después de tu accidente y estás de regreso en tu descenso favorito por primera vez. Está lloviendo un poco, como si fuera ese día, y sientes una punzada de ansiedad al acercarte a la curva donde te caíste.

Te molesta la idea de volver a caer, pero te sorprendes rápidamente: puede ser la primera vez que vuelves aquí desde el accidente, pero has hecho muchos otros descensos mientras tanto. Sabes que ese día fue una anomalía; sabes que las posibilidades de caer de nuevo son mínimas.

Tomas una respiración profunda, te acercas a la curva y la superas con facilidad. Todavía pasará algún tiempo antes de que la ansiedad de descender en condiciones humedas desaparezca por completo, pero ya está muy lejos.

CONSEJOS PARA VOLVER A MONTAR DESPUÉS DEL ACCIDENTE

Al volver a los niveles de conducción anteriores al accidente, puede ser útil considerar lo que debes hacer en el aspecto psicológico del proceso de recuperación. A continuación hay algunos consejos que pueden ser útiles.

  • Tómate tu tiempo. No te presiones para volver al punto donde estabas enseguida.
  • Identifica lo que disfrutas sobre el ciclismo. Centrarte en por qué montas en bici te ayudará a mantenerte motivado y enfocado en los pasos que debes seguir para regresar.
  • Identifica lo que está bajo tu control. ¿Tu accidente fue causado por algo bajo tu control? ¿Qué acciones puedes tomar para ayudarte a volver a donde estabas? ¿Qué no está bajo tu control? ¿Qué necesitas aceptar?
  • Establece desafíos sucesivos para ti mismo, pero no te inundes con demasiados desafíos desde el principio. Es importante avanzar, pero hacerlo a un ritmo apropiado.
  • Reconoce pensamientos inútiles. Es posible que debas dejar espacio para esto a medida que recuperas tus niveles anteriores al accidente.
  • Conéctate con otros ciclistas y tu red de soporte más amplia. Apóyate en los demás mientras vuelves a montar.

(fuente: Maat de Neef)

2018-03-07T15:54:00+00:00 Categories: Psicología|Tags: , |